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オデッセイとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱ふそう  エアロミディ
VS
14.6万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 125万円398万円
エアロミディの相場表を見る
1811 中古車掲載台数 13
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ナビゲーション純正アルミドラレコETC

    本体価格
    410万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1オーナー・禁煙・純正HDDナビ・フルセグ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ・フリップダウン ETC

    本体価格
    401.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 M 

    本体価格
    応談

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション レンタUP 11.4インチナビ 両側PSD LED

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全周囲カメラ/後席モニター/ドラレコ前後

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 後席モニター ホンダセンシング

    本体価格
    187.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正メモリーナビ パワースライドドア

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 10インチプレミアムインターナビ

    本体価格
    381.5万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    150万円

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    応談

  • 三菱ふそう エアロミディ 路線仕様 前中ドア ノンステップ 路線バス ノンステップ 37人乗 座席16席

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    125万円

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    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    300万円

  • 三菱ふそう エアロミディ ターボ車 6速MT エンジンオーバーホール NOXPM適合 サロンバス

    本体価格
    270万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りサロンバス 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロミディ バス ターボ.エアサス.スイングドア.35人乗

    本体価格
    143.5万円

関東
641
193.1万円
関西
257
167.8万円
東海
285
260.9万円
北海道
84
150.6万円
九州
192
182.3万円
東北
106
155.8万円
北陸・甲信越
109
223.6万円
中国
91
203.8万円
四国
46
185.4万円
地域別台数
関東
6
283.9万円
関西
2
137.5万円
東海
1
---
北海道
1
398万円
九州
1
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   三菱ふそう  エアロミディ
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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