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オデッセイとH1を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとH1の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ハマー  H1
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 750万円3780万円
H1の相場表を見る
1838 中古車掲載台数 13
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期モデル HDDインターナビシステム

    本体価格
    44.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動 9インチナビ ブルートゥース

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後期 1オーナー クリアランスソナー ナビ

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正7インチナビ 純正リアモニター ユピ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 全方位 両側電動 ETC2.0 LED

    本体価格
    401.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 9インチナビ リア席モニター

    本体価格
    296万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 衝突軽減 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 VZ ワンオーナー 本革 HID サンルーフ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙 9型ナビ 後席モニター 両側電動 BSM

    本体価格
    217.3万円

ピックアップ中古車
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    1970万円

  • ハマー H1 6.5軽油ターボオープントップトラック 電動ステップ/ウィンチ/キーレス/黒革

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    1240万円

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  • ハマー H1 アルファ DURAMAX 

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    応談

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 4WD Bカメラ Sカメラ 社外AW 社外ナビ TV

    本体価格
    798万円

  • ハマー H1 ALPHA Predatorコンピューター 6AT化 アルファDURAMAXエンジン

    本体価格
    3780万円

関東
658
194.3万円
関西
257
174.2万円
東海
289
261.6万円
北海道
86
137.8万円
九州
194
181.3万円
東北
109
156.2万円
北陸・甲信越
105
223.1万円
中国
92
200.5万円
四国
48
187.9万円
地域別台数
関東
7
1348.7万円
関西
3
2823.3万円
東海
1
798万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3500万円
四国
0
---

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オデッセイとH1のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ハマー  H1
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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