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オデッセイとバモスを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとバモスの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  バモス
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
1838 中古車掲載台数 447
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 全国1年保証付/ホンダセンシング/

    本体価格
    129万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フルセグTV 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    425.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減ブレーキ・フリップダウンモニター

    本体価格
    100万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙 後席モニター 8型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    199.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション デモカーメモリーナビ後席モニター2年保証

    本体価格
    509.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナー 純正ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    217.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 7人乗り Bluetooth フルセグ DVD

    本体価格
    72.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー車 純正10インチナビ フルセ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション インターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    510万円

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  • ホンダ バモス 660 G 社外フロントマスク リアバンパー

    本体価格
    89.4万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス Wエアバッグ/ABS 純正ナビ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 5速MT 1ヶ月/走行無制限保証付

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    52万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン タイミングベルト交換済 ETC キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 1年保証 社外ナビTV RカメラCD録音

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 走行80553KM

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ナビ付き

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD TV&ナビ4WD PW PS マニュアルエアコン

    本体価格
    35.9万円

関東
658
194.3万円
関西
257
174.2万円
東海
289
261.6万円
北海道
86
137.8万円
九州
194
181.3万円
東北
109
156.2万円
北陸・甲信越
105
223.1万円
中国
92
200.5万円
四国
48
187.9万円
地域別台数
関東
138
38.8万円
関西
49
34.1万円
東海
63
40.6万円
北海道
16
53万円
九州
77
47.8万円
東北
18
46.2万円
北陸・甲信越
32
46.7万円
中国
28
46.8万円
四国
26
35.9万円

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オデッセイとバモスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  バモス
249万円516.5万円 新車時価格 118万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1993~2356 排気量(cc) 656
145~190 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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