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ヴェゼルとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとオデッセイの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  オデッセイ
VS
50万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 14.9万円575万円
オデッセイの相場表を見る
5487 中古車掲載台数 1808
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車・ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    267.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハイブリッド 純正9型ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    246万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 1オーナー ユーザー買取車

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    202万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 両側電動 禁煙車 レーダークルーズ Bカメラ

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    128万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ/マルチカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 両側電動 衝突軽減 純正10型ナビ 禁煙車

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ TV

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    127.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動スライド ブルートゥース TV

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 電動ドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート クルコン 全周囲カメラ BT 後席モニター

    本体価格
    50.6万円

関東
1306
203.6万円
関西
574
228.5万円
東海
860
222.1万円
北海道
293
217.7万円
九州
929
214.3万円
東北
561
196.2万円
北陸・甲信越
427
216.4万円
中国
331
203.7万円
四国
206
209.2万円
地域別台数
関東
645
196.7万円
関西
251
166.9万円
東海
287
262.7万円
北海道
85
146.7万円
九州
194
184.8万円
東北
107
157.4万円
北陸・甲信越
104
223.3万円
中国
88
202万円
四国
47
187.7万円

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ヴェゼルとオデッセイのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  オデッセイ
227.9万円377.6万円 新車時価格 249万円516.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1496 排気量(cc) 1993~2356
106~118 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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