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| ホンダ N-VAN | ホンダ オデッセイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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31万円～399.8万円
N-VANの相場表を見る |
中古車相場 |
10万円～569.8万円
オデッセイの相場表を見る |
| 1998台 | 中古車掲載台数 | 1698台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ N-VAN | ホンダ オデッセイ | |
|---|---|---|
| 119.8万円～201.6万円 | 新車時価格 | 249万円～516.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1945 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1800×1695 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1993～2356 |
| 53～64 | 最高出力（馬力） | 145～190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽バンの新基準を目指した意欲作 働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。（2018.7） |
解説 |
リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート（7人乗り仕様）の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット＋CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード＋パドルシフト付のCVTになる（2013.11） |
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