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オデッセイとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
16万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 90万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 43
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ CarsOsaka:J1731 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 4WD 両Pスラ/衝突軽減ブレーキ/ナビTVBモニター

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ワンオーナー 禁煙車 ETC ナビ TV

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 2年保証付 運転支援 ドラレコ ETC

    本体価格
    383.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社デモカー 禁煙車 11.4インチギャザス

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング アルパイン後席モニター/ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ホンダセンシング バックカメラ フルセグ

    本体価格
    498万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正アルミ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 純9インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アルパインフリップダウン 自社 ローン

    本体価格
    82.8万円

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    318万円

関東
553
183.4万円
関西
226
180万円
東海
228
255.4万円
北海道
95
144.3万円
九州
185
181.3万円
東北
114
136.4万円
北陸・甲信越
92
194.4万円
中国
73
187.7万円
四国
37
161.9万円
地域別台数
関東
17
202.9万円
関西
1
151.4万円
東海
13
210.6万円
北海道
0
---
九州
9
147.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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オデッセイとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   レクサス  ISコンバーチブル
249万円516.5万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1993~2356 排気量(cc) 2499~3456
145~190 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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