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オデッセイとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
1823 中古車掲載台数 322
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 試乗車販売 9インチホンダコネクトナビ

    本体価格
    484.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    379万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 純正ナビ/後席モニター/全周囲モニター/LED

    本体価格
    202.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 両側パワスラ ナビ バックカメラ

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 後期 ワンオーナー フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ 後席モニター 全方位カメラ ETC

    本体価格
    326.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    445万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX インターナビ アドバンスドルームミラー

    本体価格
    403.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート パワーシート ETC バックモニター

    本体価格
    52.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 

    本体価格
    750万円

関東
657
193.7万円
関西
259
172.3万円
東海
284
263.4万円
北海道
81
138.5万円
九州
191
182.4万円
東北
110
154.9万円
北陸・甲信越
104
220.9万円
中国
87
210.7万円
四国
50
188.1万円
地域別台数
関東
142
576.9万円
関西
49
536.9万円
東海
56
521.4万円
北海道
11
565.7万円
九州
29
537.1万円
東北
11
551万円
北陸・甲信越
9
526.7万円
中国
13
531.2万円
四国
2
499.8万円

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オデッセイとGLBのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  GLB
249万円516.5万円 新車時価格 512万円815万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1993~2356 排気量(cc) 1331~1991
145~190 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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