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オデッセイとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
18.6万円575万円
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中古車相場 15万円39.8万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
1817 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダセンシング 両側電動スライドドア

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 黒革シート ドラレコ TVキャンセラー

    本体価格
    75万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション インターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    510万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 衝突軽減 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 展示車 新車 ホンダセンシング

    本体価格
    445.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    301.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 4WD 4WD ナビ クルーズコントロール リアカメラ

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    338万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    437.5万円

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    39.8万円

関東
646
195.2万円
関西
259
178.3万円
東海
285
268.6万円
北海道
81
129.5万円
九州
191
181.4万円
東北
110
156.2万円
北陸・甲信越
106
217.4万円
中国
88
204.4万円
四国
51
188万円
地域別台数
関東
1
25.3万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
15万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   三菱  ランサーセディアワゴン
249万円516.5万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1993~2356 排気量(cc) 1834
145~190 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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