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オデッセイとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  エアトレック
VS
14.8万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 38万円62万円
エアトレックの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全方囲カメラ/両パワスラ/ クルコン/BT音楽

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 8型ナビ 両側電動 追従クルコン LED

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ マルチカメラ ワンオナ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 純正12.8型後席モニター 禁煙

    本体価格
    445.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD サンルーフ 新品車高調タイヤホイール

    本体価格
    124万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 前後室内ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    510万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1オーナー純正9型ナビ360°カメラ両側電動

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減 レーダークルーズ 全方位カメラ

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11.4型純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    497.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンモニター・7人乗・LED

    本体価格
    126.4万円

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    本体価格
    62万円

関東
558
185.5万円
関西
229
179.6万円
東海
224
260.1万円
北海道
93
144.3万円
九州
185
182.6万円
東北
114
137.9万円
北陸・甲信越
92
193.6万円
中国
71
190.6万円
四国
37
170.7万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---

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オデッセイとエアトレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  エアトレック
249万円516.5万円 新車時価格 170万円237.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1993~2356 排気量(cc) 1997~2378
145~190 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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