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オデッセイとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  デリカスターワゴン
VS
14.9万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 89.1万円219万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1808 中古車掲載台数 24
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD あんしんPKG 1年保証 純正ナビ DVD

    本体価格
    82.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正8型ナビ後席モニター両側電動スライド

    本体価格
    214.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減 両側電動ドア 後席モニター ETC

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー サイドカーテンエアバック

    本体価格
    382万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD サンルーフ 新品車高調タイヤホイール

    本体価格
    124万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 新品タイヤ/フリップダウン/9インチSDナビ

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビBカメラクルコンステリモ後席モニター

    本体価格
    100.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 後席モニター 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    289.5万円

ピックアップ中古車
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    188万円

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    89.1万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL ディーラー納品書有り・外装全塗装済

    本体価格
    145.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン GLXクリスタルライトルーフ 車検整備付 1オーナー 5MT ディーゼル

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ボディ状態ヨシコ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145.5万円

  • 三菱 デリカスターワゴン ディーゼル ハイルーフ ベージュ全塗装 4WD マット 冬タイヤ マッドタイヤ

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4WD 保証 車検整備付き ベンチシート

    本体価格
    136.1万円

関東
645
196.7万円
関西
251
166.9万円
東海
286
262.1万円
北海道
85
146.7万円
九州
195
184万円
東北
107
157.4万円
北陸・甲信越
104
223.2万円
中国
88
202.6万円
四国
47
187.7万円
地域別台数
関東
4
186.6万円
関西
0
---
東海
3
184.3万円
北海道
3
146.7万円
九州
6
161.2万円
東北
3
148.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
114.3万円
四国
2
160万円

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ホンダ  オデッセイ   三菱  デリカスターワゴン
249万円516.5万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1993~2356 排気量(cc) 1997~2476
145~190 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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