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オデッセイとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとデリカミニの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  デリカミニ
VS
15.9万円575万円
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中古車相場 142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
1800 中古車掲載台数 1483
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート WナビTVマルチビュー/両パワスラ/ドラレコ/

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 検令和7年9月 ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 4WD メモリーナビ バックカメラ パワー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング LEDヘッドナビBカメラ後席モニター

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ギャザズ114インチメモリーナビLXM-247VFL

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ローダウン/両側電動スライドドア/HDMI

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート バックカメラ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 全周囲カメラ・純ナビ・ETC・スマキー

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ナビ TV Bカメラ BT 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    214.6万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

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    170.8万円

関東
638
198.3万円
関西
253
165.9万円
東海
285
263万円
北海道
85
146.9万円
九州
191
185.4万円
東北
106
158.4万円
北陸・甲信越
105
223.7万円
中国
89
199.5万円
四国
48
184.3万円
地域別台数
関東
397
204.4万円
関西
164
208.1万円
東海
266
203.8万円
北海道
103
225.5万円
九州
155
208.3万円
東北
122
222.6万円
北陸・甲信越
135
208.1万円
中国
97
209.2万円
四国
44
201.9万円

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オデッセイとデリカミニのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  デリカミニ
249万円516.5万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1993~2356 排気量(cc) 659
145~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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