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オデッセイとラセードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   光岡自動車  ラセード
VS
14.8万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
ラセードの相場表を見る
1609 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナー ナビ フルセグTV 全方位モ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    142.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 後期型 純ナビ Bカメ TV ドラレコ ETC HID

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ Bluetooth接続 HDMI LEDライト

    本体価格
    115万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルートハーフレザーシート両側パワー アブソルートハーフレザーシート両側パワー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンM 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 衝突軽減 純正10型ナビ 後席モニター全方位

    本体価格
    417.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 外品フルエアロ 外18アル

    本体価格
    69万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    245万円

  • 光岡自動車 ラセード / ウッドハンドルETC外TVナビRカメラドラレコ

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    299万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード ラセード 

    本体価格
    244.8万円

  • 光岡自動車 ラセード PS13kai SR20 

    本体価格
    288万円

関東
568
189.2万円
関西
232
179.1万円
東海
224
257.6万円
北海道
93
143.7万円
九州
182
182.6万円
東北
111
139.7万円
北陸・甲信越
90
185.3万円
中国
71
185.7万円
四国
38
171.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
245万円
東海
1
299万円
北海道
0
---
九州
1
288万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
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オデッセイとラセードのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   光岡自動車  ラセード
249万円516.5万円 新車時価格 525万円535万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1993~2356 排気量(cc) 1998
145~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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