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オデッセイとキックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  キックス
VS
17.8万円575万円
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中古車相場 23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 1571
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アドバンストパッケージ ナビ フルセグ 全方位 両側パワスラ LED

    本体価格
    209.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 後席モニタ 両側電動 禁煙車 純正8型ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全方位カメラ ハーフレザー HDMI BT

    本体価格
    98.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社元デモカー 純正9インチナビ(LXM-242Z

    本体価格
    504.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ホンダ認定中古車 全周囲カメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング レーダークルーズコントロール  両側パワ

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    470.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 外品フルエアロ 外18アル

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後席モニター 純正8incナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    117.2万円

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  • 日産 キックス キックス X 

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    207万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 認定中古車 プロパイ ナビ アラビュ ETC

    本体価格
    219.8万円

関東
636
193.7万円
関西
249
167万円
東海
285
260.8万円
北海道
82
151.8万円
九州
194
183.2万円
東北
106
154万円
北陸・甲信越
109
223.2万円
中国
90
203.8万円
四国
47
184.7万円
地域別台数
関東
495
207.5万円
関西
168
210.8万円
東海
270
213.9万円
北海道
53
217.9万円
九州
257
220.4万円
東北
104
209万円
北陸・甲信越
101
208万円
中国
74
210.2万円
四国
49
191.2万円

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ホンダ  オデッセイ   日産  キックス
249万円516.5万円 新車時価格 275.9万円370万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1993~2356 排気量(cc) 1198
145~190 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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