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オデッセイとラティオを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとラティオの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ラティオ
VS
14.6万円575万円
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中古車相場 25万円69.3万円
ラティオの相場表を見る
1801 中古車掲載台数 22
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 4WD HDDナビ ドラレコ 買取車プ ラ イ ス

    本体価格
    24万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート クルコン/フリップダウンモニター

    本体価格
    25万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ ワンオーナー ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動 ETC バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    85.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング SDナビ Bカメラ 7人 18AW 両Pドア 2年保証

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1オナMOPナビ地デジBカメラ半革シート17AW

    本体価格
    97万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 7人 Honda SENSING 純正前後ドラレコ 全

    本体価格
    408万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 大型ナビ/全方位/クルコン/両側電動/LED

    本体価格
    466.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全周囲 OPレザー ホンダセンシング BSM

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    41.8万円

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    39.9万円

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    66.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    54.7万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G /禁煙/ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/OBD済

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 

    本体価格
    35.6万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ テレビ キーレス バックカメラ

    本体価格
    44.5万円

関東
646
197.3万円
関西
251
167.1万円
東海
284
264.5万円
北海道
84
149.8万円
九州
193
182.2万円
東北
106
157.8万円
北陸・甲信越
102
223.3万円
中国
88
202.6万円
四国
47
187.7万円
地域別台数
関東
5
43.6万円
関西
7
44.4万円
東海
3
53.9万円
北海道
0
---
九州
5
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
0
---

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オデッセイとラティオのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ラティオ
249万円516.5万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1993~2356 排気量(cc) 1198
145~190 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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