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オデッセイと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   プジョー  306カブリオレ
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 99.9万円180万円
306カブリオレの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側P フリップダウン 全方向カメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1オナMOPナビ地デジBカメラ半革シート17AW

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ドライブレコーダー/純正ナビ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット 3列シート/HID/バックカメラ/キーレス/ETC/

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 両側電動 純正7型ナビ Bカメ クルコン ETC

    本体価格
    119万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 9インチナビ・マルチビューカメラ・ETC

    本体価格
    284.8万円

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    本体価格
    180万円

関東
603
197.1万円
関西
241
172.9万円
東海
249
272.2万円
北海道
88
127.7万円
九州
185
182.4万円
東北
107
153.8万円
北陸・甲信越
102
202.4万円
中国
69
190.7万円
四国
37
159.5万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
2
180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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オデッセイと306カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   プジョー  306カブリオレ
249万円516.5万円 新車時価格 359万円364万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1993~2356 排気量(cc) 1998
145~190 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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