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オデッセイと207を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイと207の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   プジョー  207
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 16万円88万円
207の相場表を見る
1840 中古車掲載台数 25
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ナビBカメラTV無限グリル両側電動クルコン

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX インターナビ マルチビューカメラ LED

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション ナビ Bカメラ ドラレコ ステリモ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L フルエアロ 純正AW 車高調 2本出マフラー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車/ETC/ハーフレザーシート/純正AW

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動 BSM

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチ SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 

    本体価格
    499万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワスラ ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    319.2万円

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  • プジョー 207 1.6 1.6 5速MT 禁煙車 リメイク施工済

    本体価格
    58万円

  • プジョー 207 GT 5速MT サンルーフ 社外ナビ ETC

    本体価格
    88万円

関東
666
196.1万円
関西
260
171万円
東海
293
260.2万円
北海道
88
145.9万円
九州
191
183.4万円
東北
106
158万円
北陸・甲信越
99
226.3万円
中国
90
193.8万円
四国
47
187万円
地域別台数
関東
12
35.9万円
関西
3
39.6万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
2
48万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
18万円

オデッセイの中古車を探す

207の中古車を探す

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オデッセイと207のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   プジョー  207
249万円516.5万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1993~2356 排気量(cc) 1360~1598
145~190 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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