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オデッセイとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
15.9万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 689.9万円2480万円
カイエンクーペの相場表を見る
1697 中古車掲載台数 126
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 エンジンスターター HDDナビ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減ブレーキ・フリップダウンモニター

    本体価格
    139万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ テイン車高調 社外19インチアルミホイール

    本体価格
    153万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10inc純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    396.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙車 9インチインターナビ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 8型ナビ 両側パワスラ レーダークルーズ

    本体価格
    220.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 禁煙車 クルコン 両側電動 ETC

    本体価格
    181.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全周囲カメラ/Bluetooth対応/電動シート

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 運転支援 ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    2098万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ ガラスルーフ 14Wayシート

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD Burmester PDCC 22AW HUD スポエグ

    本体価格
    1098万円

関東
592
192.8万円
関西
235
171.4万円
東海
274
266.6万円
北海道
79
153.4万円
九州
177
177.6万円
東北
106
145.1万円
北陸・甲信越
103
218万円
中国
87
203.3万円
四国
44
186.4万円
地域別台数
関東
44
1285.3万円
関西
26
1137.7万円
東海
24
1392.6万円
北海道
7
1210.6万円
九州
11
1660万円
東北
5
1389.2万円
北陸・甲信越
5
1227.2万円
中国
2
1149万円
四国
2
1400万円

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ホンダ  オデッセイ   ポルシェ  カイエンクーペ
249万円516.5万円 新車時価格 1115万円2851万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1993~2356 排気量(cc) 2894~3996
145~190 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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