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オデッセイとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとカングービボップの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  カングービボップ
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 59万円119万円
カングービボップの相場表を見る
1828 中古車掲載台数 10
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX インターナビ ドラレコ 両PSD LED

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD サンルーフ 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    412.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX マルビューカメラ/リヤ席モニタ/両パワスラ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正10型ナビ 全方位モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    376.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正ナビ フルセグ Bluetooth 両側パワスラ

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ フルセグ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ワンオーナー車 整備記録簿 禁煙車 HID

    本体価格
    29万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 3列シート アルミホイール ETC

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    89万円

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    119万円

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    68万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT 純正16AW 2DINナビTV

    本体価格
    79.9万円

関東
653
193.8万円
関西
260
173.5万円
東海
286
262.3万円
北海道
84
138.9万円
九州
193
181.5万円
東北
107
157.7万円
北陸・甲信越
104
221.9万円
中国
91
200.5万円
四国
50
187万円
地域別台数
関東
7
86.1万円
関西
1
88万円
東海
2
72万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

オデッセイの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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オデッセイとカングービボップのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  カングービボップ
249万円516.5万円 新車時価格 234.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1993~2356 排気量(cc) 1598
145~190 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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