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オデッセイと9-5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   サーブ  9-5
VS
18.8万円575万円
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中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
1815 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 車検整備2年実施 ナビ Bカメラ

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 禁煙 全方位モニター 両側電動 純正ナビTV

    本体価格
    169万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正11.4型ナビ 駐車支援 全方位 両側電動

    本体価格
    405.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 修復歴無し

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    222.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Honda SENSING 革シート 新車保証

    本体価格
    489.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ ワンオーナー 7人乗り 両側電動スライド

    本体価格
    163万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 全方位カメラ/後席モニタ/衝突被害軽減/

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両パワスラ ナビ TV Bluetooth Bカメ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 試乗車販売 9インチホンダコネクトナビ

    本体価格
    484.9万円

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    138万円

関東
650
193.2万円
関西
257
174.2万円
東海
283
263.1万円
北海道
81
139.4万円
九州
192
183万円
東北
110
156.1万円
北陸・甲信越
105
220.7万円
中国
87
203.7万円
四国
50
187.5万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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オデッセイと9-5のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   サーブ  9-5
249万円516.5万円 新車時価格 580万円695万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1993~2356 排気量(cc) 1998~2792
145~190 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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