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オデッセイとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  インプレッサXV
VS
18.8万円575万円
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中古車相場 27万円155.1万円
インプレッサXVの相場表を見る
1820 中古車掲載台数 596
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 社外後席モニター トリプルゾーン

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 全方位カメラ 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    222.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 社外メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 

    本体価格
    214.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 後席モニター 全方位 ETC2.0

    本体価格
    417.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ 後席画面 全周囲 温シート ETC

    本体価格
    282万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動スライド ETC テイン車高調

    本体価格
    78万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ワンオーナー車 整備記録簿 禁煙車 HID

    本体価格
    29万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 衝突軽減/8型ナビ/TV/Bカメラ/両側パワ

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビ 1オーナー Rカメラ BTA USB

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    128万円

関東
651
193.9万円
関西
257
173.7万円
東海
286
262.6万円
北海道
82
139.3万円
九州
190
182.4万円
東北
109
157.1万円
北陸・甲信越
105
220.7万円
中国
90
203.7万円
四国
50
187.5万円
地域別台数
関東
142
96.3万円
関西
55
123.2万円
東海
55
111.6万円
北海道
110
96.7万円
九州
67
105.2万円
東北
80
100.7万円
北陸・甲信越
60
97.7万円
中国
19
104.3万円
四国
8
94.9万円

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オデッセイとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  インプレッサXV
249万円516.5万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1993~2356 排気量(cc) 1995
145~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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