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ハスラーとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとオデッセイの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  オデッセイ
VS
11万円285万円
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中古車相場 15.9万円575万円
オデッセイの相場表を見る
9397 中古車掲載台数 1806
  • スズキ ハスラー 660 G ブレーキサポート Bluetooth ドアバイザー

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    94.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 軽自動車・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 レーダークルーズ LED

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    150.2万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正ナビ 全方位M ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    89.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ ハスラー Gターボ MR31S 運転席シートヒータ 

    本体価格
    70万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 社外メモリーナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    111.8万円

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  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

関東
1980
124.6万円
関西
1212
128.7万円
東海
1384
125.6万円
北海道
638
142.4万円
九州
1489
122.5万円
東北
909
133.2万円
北陸・甲信越
653
129.1万円
中国
723
129.3万円
四国
409
124.2万円
地域別台数
関東
644
197.8万円
関西
254
165.8万円
東海
285
262.7万円
北海道
85
146.9万円
九州
189
182.3万円
東北
106
158.4万円
北陸・甲信越
106
223.9万円
中国
89
199.5万円
四国
48
184.3万円

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ハスラーとオデッセイのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  オデッセイ
128万円197.2万円 新車時価格 249万円516.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
657~658 排気量(cc) 1993~2356
49~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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