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ヴォクシーとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  オデッセイ
VS
12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 15.9万円575万円
オデッセイの相場表を見る
6586 中古車掲載台数 1810
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 両側電動スライドドア LEDライト 純正AW

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ユーザー買取/純正ナビ/リアモニター

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 快適利便 純正10型ナビ ETC

    本体価格
    461.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    166.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 衝突軽減 アルパインナビ  両側電動 ETC

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II /1年保証付/車検R8.7/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD モデリスタエアロ/寒冷地/衝突軽減

    本体価格
    265.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正ナビ 天吊モニタ 両側パワスラ

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZS キラメキ 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 弊社ユ-ザ-様1オーナ- エアロ 社外AW ナビ

    本体価格
    57.8万円

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    379.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ フルセグTV 両側電動ドア 半革シート

    本体価格
    151.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 社外フルセグナビ・CD・DVD・Bluetooth接続

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ TV 全周囲カメラ HDMI

    本体価格
    129万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング パドルシフト バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション デモアップ/革シート/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    498.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ HDDナビ・TV バックカメラ 1年保証

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビTV 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    114万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 1オ-ナ-禁煙/7人/衝突軽減/ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    165.4万円

関東
1693
226.3万円
関西
1066
233.8万円
東海
1019
252.6万円
北海道
350
191.8万円
九州
928
252.8万円
東北
518
236.1万円
北陸・甲信越
419
246.2万円
中国
325
255.4万円
四国
268
242.2万円
地域別台数
関東
647
197.4万円
関西
254
167.4万円
東海
286
262.4万円
北海道
85
146.9万円
九州
189
182.3万円
東北
107
158.3万円
北陸・甲信越
105
225.6万円
中国
89
199.7万円
四国
48
184.4万円

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ヴォクシーとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  オデッセイ
309万円396万円 新車時価格 249万円516.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 1993~2356
98~170 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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