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ヴォクシーとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  オデッセイ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
6396 中古車掲載台数 1708
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V モデリスタスポイラー・11型後席モニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS トヨタセーフティセンス ナビTV Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G LEDヘッドライト/純正アルミ/Bカメラ

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純エアロ 10型ナビ Bカメ 両Pドア 2年保証

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙 SDナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビTV Bカメラ ETC 1オナ

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 安全装置フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    250.7万円

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    199万円

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    195.1万円

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  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 

    本体価格
    245.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 

    本体価格
    76.8万円

関東
1606
237.6万円
関西
1033
244.3万円
東海
949
269.3万円
北海道
378
206.9万円
九州
906
249万円
東北
537
247.1万円
北陸・甲信越
374
256.3万円
中国
330
278.8万円
四国
283
262.1万円
地域別台数
関東
610
193.7万円
関西
246
171.8万円
東海
248
271.2万円
北海道
93
137.4万円
九州
193
184.7万円
東北
108
153.3万円
北陸・甲信越
101
202万円
中国
72
186.9万円
四国
37
157.4万円

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ヴォクシーとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  オデッセイ
309万円396万円 新車時価格 249万円516.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 1993~2356
98~170 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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