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ハイエースバンとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  オデッセイ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 10万円559.8万円
オデッセイの相場表を見る
3073 中古車掲載台数 1682
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 全塗装済/フェイスチェンジ/ホイールタイヤ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ REVOシート FFヒーター トリプル断熱

    本体価格
    666万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5ナンバー8人REVOシート2脚アルパイン11in

    本体価格
    689万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ・全国1年保証付き

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 11インチナビ リアモニター パワスラ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 車中泊ベッドキット 4インチローダウン

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 4型フェイス

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット BIG-X オフロードスタイル

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン BRAVO 4WD リチウムBT エアコン FF 冷蔵庫 寒冷地

    本体価格
    898.9万円

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  • ホンダ オデッセイ 2.3 ナビスピリット オリジナルコンディション・Youtube紹介有

    本体価格
    88万円

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    247.5万円

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    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

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    114万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ナビフルセグテレビバックカメラETC

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    237.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    205.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 

    本体価格
    217.8万円

関東
943
375万円
関西
464
368.1万円
東海
583
364.4万円
北海道
256
340.2万円
九州
335
308.2万円
東北
191
374.6万円
北陸・甲信越
190
340.2万円
中国
70
339.7万円
四国
41
324.9万円
地域別台数
関東
598
194.8万円
関西
238
173.2万円
東海
246
269.8万円
北海道
86
126.6万円
九州
185
179.4万円
東北
107
154.1万円
北陸・甲信越
108
202.4万円
中国
74
187.7万円
四国
40
178.1万円

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ハイエースバンとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  オデッセイ
170.6万円558.2万円 新車時価格 249万円516.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1998~2982 排気量(cc) 1993~2356
109~160 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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