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オデッセイとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとMIRAIの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  MIRAI
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 39万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
1838 中古車掲載台数 131
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 両側電動 禁煙車 レーダークルーズ Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX マルビューカメラ/リヤ席モニタ/両パワスラ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 両パワ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    385.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ インターナビ後席モニターパワーシートLED

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ 全周囲カメラ 両側電動ドア フルセグ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX インターナビ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1年保証ナビ後席モニタ全周囲カメDレコETC

    本体価格
    409.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 衝突軽減ブレーキ/メモリーナビ/サポカー

    本体価格
    363万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒革シート 純正9型ナビTV  禁煙車

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    118万円

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    310万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 水素車/ナビ/Rカメラ/革席/Bluetooth/保証

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    259.3万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

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    315万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ディーラー整備車両 黒革 衝突軽減 ナビ

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    59万円

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  • トヨタ MIRAI ベースモデル TV ナビ Bカメラ付 電動シートヒーター

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  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素車/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)

    本体価格
    285万円

関東
658
194.3万円
関西
257
174.2万円
東海
289
261.6万円
北海道
86
137.8万円
九州
194
181.3万円
東北
109
156.2万円
北陸・甲信越
105
223.1万円
中国
92
200.5万円
四国
48
187.9万円
地域別台数
関東
46
184.8万円
関西
15
254万円
東海
42
202.6万円
北海道
1
385万円
九州
13
249.2万円
東北
3
180.7万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
8
197.7万円
四国
1
330万円

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オデッセイとMIRAIのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  MIRAI
249万円516.5万円 新車時価格 710万円861.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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