ホンダ オデッセイ | トヨタ GRカローラ | |
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VS | ||
14.8万円~569.8万円
オデッセイの相場表を見る |
中古車相場 |
589.3万円~1150万円
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1609台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ オデッセイ | トヨタ GRカローラ | |
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249万円~516.5万円 | 新車時価格 | 525万円~715万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1850×1480 他 |
1993~2356 | 排気量(cc) | 1618 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 304 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11) |
解説 |
GRカローラの抽選販売開始 トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12) |
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現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1609台、GRカローラの中古車は15台掲載しています。
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