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オデッセイとQX80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国インフィニティ  QX80
VS
18.8万円575万円
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中古車相場 347万円1170万円
QX80の相場表を見る
1822 中古車掲載台数 11
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 純正エアロ/シートカバー/メモリーナビ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10型インターナビ 純正フリップ ETC2.0

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 3列シート 電動シート 電動トランク

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 全国1年保証付/社外エアロ/車高調/マフラー

    本体価格
    228万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 後席モニター Bカメラ 両側電動

    本体価格
    265.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 関東仕入・TVナビ・BTオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 純正ナビ フルセグ マルチビューカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリーインターナビ 後席モニター

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11インチナビ ETC ドラレコ 当店試乗車

    本体価格
    495.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD リフトUP ナビテレビ 全方カメラ リモスタ

    本体価格
    51.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

  • 米国インフィニティ QX80 5.6V8 4WD 鍛造22インチAW フローティングナビ TV

    本体価格
    898万円

  • 米国インフィニティ QX80 5.6V8 4WD プロアクティブ 4WD サンルーフ 7PASS

    本体価格
    1170万円

  • 米国インフィニティ QX80 2025年NEWモデルオートグラフ VR35ターボ

    本体価格
    応談

関東
650
194.4万円
関西
260
173.4万円
東海
285
262.3万円
北海道
84
138.9万円
九州
192
182万円
東北
108
157.7万円
北陸・甲信越
103
222.9万円
中国
90
200.2万円
四国
50
187.5万円
地域別台数
関東
5
930万円
関西
0
---
東海
6
863.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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オデッセイとQX80のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国インフィニティ  QX80
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 5600
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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