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オデッセイとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
15.9万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
1711 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外Fバンパー・SDナビ・19AW・車高調KIT

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 7人乗り Bluetooth フルセグ DVD

    本体価格
    72.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ ・フリップダウンモニター・全方位カメラ・

    本体価格
    166万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 認定中古車 両側パワースライドドア 電子制

    本体価格
    198万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減B/6SRS/天井モニタ/ナビ/8人乗/禁

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 8型ナビ 両側電動 追従クルコン LED

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/フリップダウン/HDDナビ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビBカメラクルコンステリモ後席モニター

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 後席モニター・両側パワスラ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
602
193.4万円
関西
236
173.2万円
東海
278
266.4万円
北海道
79
149.4万円
九州
178
178.1万円
東北
107
144.3万円
北陸・甲信越
102
220.5万円
中国
86
202.7万円
四国
43
184.6万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
249万円516.5万円 新車時価格 245.7万円295万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1993~2356 排気量(cc) 1597~1984
145~190 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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