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ステップワゴンと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 275万円569.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
3547 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ フルセグ Bカメラ ETC ACC LDA パドル

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側オートスライド HDDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正12インチナビ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 元試乗車・禁煙車・1年保証・大型純正ナビ

    本体価格
    398.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ 15.6型後席モニター

    本体価格
    423.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション フルセグナビ HIDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 4WD 寒冷地 衝突軽減 純正ナビ 後席モニタ ETC

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ETC CD再生機能付きカーナビ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙 センシングサイドSRSなし 大型9イン

    本体価格
    305万円

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定99台 地デジナビ  Bカメラ

    本体価格
    339.5万円

関東
1178
182.7万円
関西
543
172万円
東海
485
229.3万円
北海道
237
169.1万円
九州
432
165.6万円
東北
259
162.1万円
北陸・甲信越
188
181.7万円
中国
130
218.6万円
四国
95
173.3万円
地域別台数
関東
6
412.2万円
関西
4
303.2万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
368万円
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

695トリブートフェラーリの中古車を探す

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ステップワゴンと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アバルト  695トリブートフェラーリ
299.9万円406.7万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1496~1993 排気量(cc) 1368
145~150 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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