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ステップワゴンとA6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A6
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 45万円850万円
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4251 中古車掲載台数 120
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動

    本体価格
    250.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 禁煙車 純正9インチメモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    196万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ アルファ SDナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙 レーダークルーズ 両側パワースライド

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワスラ ETC スマートキー

    本体価格
    78.9万円

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    327.9万円

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  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD エアクオリティPKG ドライビングPKG 19inAW

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー カールソンAW 天張新品張替済

    本体価格
    103万円

関東
1440
191.8万円
関西
609
188.1万円
東海
608
247.3万円
北海道
195
164.8万円
九州
534
198.1万円
東北
327
172.2万円
北陸・甲信越
259
198.1万円
中国
161
245.6万円
四国
118
222.5万円
地域別台数
関東
43
307.4万円
関西
19
286.2万円
東海
12
351.4万円
北海道
14
189.2万円
九州
9
267.9万円
東北
4
323.4万円
北陸・甲信越
6
353.2万円
中国
9
259万円
四国
4
170.8万円

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ステップワゴンとA6のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A6
299.9万円406.7万円 新車時価格 740万円1140万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1496~1993 排気量(cc) 1968~2994
145~150 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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