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ステップワゴンとTTを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとTTの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  TT
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円850万円
TTの相場表を見る
4211 中古車掲載台数 345
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11型ナビ バックカメラ

    本体価格
    358.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ナビ 両側電動 Bカメラ 追従 両側電動

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 禁煙 関東使用 下廻りサビ少 夏冬タイヤ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 4WD 冬タイヤ社外ホイル 両側パワスラ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション ナビTV バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    81万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX 純正ナビ 両側電動スライドドア Modulo X

    本体価格
    219万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 全方位 11型後席モニター 9型ナビ 純正17AW

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 4WD 9インチナビ リヤ席モニター エンスタ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L HDDナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    53万円

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・ドラレコ

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  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期型110台限定車. 専用19インチAW

    本体価格
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  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスヘッドライト

    本体価格
    439.9万円

関東
1428
191.6万円
関西
602
187.7万円
東海
593
248万円
北海道
196
164.1万円
九州
532
197.4万円
東北
329
172.6万円
北陸・甲信越
255
195.8万円
中国
162
246.2万円
四国
114
220.9万円
地域別台数
関東
139
242.4万円
関西
55
251.4万円
東海
48
197.5万円
北海道
22
230.2万円
九州
18
139.3万円
東北
13
152.9万円
北陸・甲信越
17
276万円
中国
27
184.2万円
四国
6
179.6万円

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ステップワゴンとTTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  TT
299.9万円406.7万円 新車時価格 469万円793万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1496~1993 排気量(cc) 1798~1984
145~150 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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