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ステップワゴンとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  TTロードスター
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 27.5万円639.7万円
TTロードスターの相場表を見る
3610 中古車掲載台数 42
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワスラ Bカメラ スマキー 地デジ ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ナビ マルチビューモニター ETC

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    424.9万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダアドバンスパッケージβ 9インチ純正ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 新品タイヤ/HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・前

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 新車未登録/ホンダセンシング/両側パワスラ

    本体価格
    326.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ドラレコ ナビ エンジンスターター ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ シートヒーター 両側電動ドア

    本体価格
    390.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.6インチ メモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    434.9万円

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    本体価格
    348.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    59万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    67万円

関東
1205
184.2万円
関西
548
177.2万円
東海
488
228.4万円
北海道
247
172.8万円
九州
440
166.9万円
東北
262
164万円
北陸・甲信越
191
181.7万円
中国
133
217.1万円
四国
96
175.1万円
地域別台数
関東
21
178.9万円
関西
6
304.2万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
1
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
154万円
中国
3
279.6万円
四国
2
370.3万円

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ステップワゴンとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  TTロードスター
299.9万円406.7万円 新車時価格 605万円729万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1496~1993 排気量(cc) 1984
145~150 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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