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ステップワゴンとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとRS3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  RS3セダン
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 418万円1018万円
RS3セダンの相場表を見る
3612 中古車掲載台数 46
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi 後席モニタ・両パワスラ・全周囲カメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 純正11.4型ナビ 15.6型後席モニター

    本体価格
    415.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング Bluetooth対応フルセグナビ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ワイドナビ バックモニター

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 純正ナビ左右パワースライドドアー

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダセンシング 両側Pスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 純正9インチナビ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    375.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1年保証 両Pドア ナビTV Bカメ 16AW

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    352万円

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    本体価格
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    本体価格
    457万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&O/ダンピングコントロールサス

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックS・パノラミック・マトリックスLED

    本体価格
    715万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 RSデザインP バング マトリ

    本体価格
    748万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナ

    本体価格
    858万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マグネティックライド/RSデザイン/マトリL

    本体価格
    499万円

関東
1199
182.5万円
関西
548
184.9万円
東海
502
239.7万円
北海道
215
163.7万円
九州
433
179.2万円
東北
275
177.5万円
北陸・甲信越
206
183.5万円
中国
132
218.9万円
四国
102
204.1万円
地域別台数
関東
22
695.4万円
関西
9
678.9万円
東海
8
632.9万円
北海道
1
900万円
九州
0
---
東北
1
975万円
北陸・甲信越
3
611.9万円
中国
1
899万円
四国
1
858万円

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ステップワゴンとRS3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  RS3セダン
299.9万円406.7万円 新車時価格 818万円925万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1496~1993 排気量(cc) 2480
145~150 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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