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ステップワゴンとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとRS Q8の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  RS Q8
VS
4.9万円1150.6万円
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中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
4164 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1オーナー 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 15.6型リヤモニター 11.4型ナビ オットマン

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 純正ナビ Bluetooth クルーズコントロー

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 4WD 純正大型ナビ フルセグTV BT 両PSドア

    本体価格
    230万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 4WD アイドリングストップ 全方向モニター

    本体価格
    127万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 車いす仕様車 2列目乗車タイプ 福祉車輌 電動ウインチ 7人

    本体価格
    314万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット プレミアム保証 後席モニター 9インチナビ

    本体価格
    111.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD ホンダセンシング ギャザズナビ フルセグ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ステップワゴン G Eセレクション 両側パワースライドドア 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G・EX SENSING 8人 

    本体価格
    248万円

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    1803万円

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    1279.9万円

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    1580万円

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    本体価格
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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

    本体価格
    1698万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1465万円

関東
1410
190.5万円
関西
591
190.5万円
東海
585
247.6万円
北海道
208
161.3万円
九州
535
199.9万円
東北
314
175.8万円
北陸・甲信越
252
200.8万円
中国
152
248.2万円
四国
117
216.6万円
地域別台数
関東
5
1514.4万円
関西
2
1490万円
東海
1
1465万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
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RS Q8の中古車を探す

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ステップワゴンとRS Q8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  RS Q8
299.9万円406.7万円 新車時価格 1869万円2206万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1496~1993 排気量(cc) 3996
145~150 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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