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ステップワゴンとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  e-tron S
VS
4.9万円1150.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 560万円755万円
e-tron Sの相場表を見る
4160 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 純正ナビTV クルコン Bカメ 両側パワスラ

    本体価格
    376.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 当社元レンタカー 純正9インチ・コネクト

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ETC ドラレコ 後席モ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 10インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 両側パワスラ・後席モニター・ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビ 両側電動ドア Hセンシング

    本体価格
    398.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 4WD 両側パワースライドドア Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 未使用車・ナビ装着用PKG

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ホンダセンシング Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    212.6万円

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    745万円

関東
1406
189.8万円
関西
591
189.9万円
東海
587
249.6万円
北海道
209
160.8万円
九州
532
199万円
東北
313
177.8万円
北陸・甲信越
250
201.6万円
中国
156
245.8万円
四国
116
218万円
地域別台数
関東
3
686.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとe-tron Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  e-tron S
299.9万円406.7万円 新車時価格 1358万円1398万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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