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ステップワゴンとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 650万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
4176 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD ナビ・両側電動・スマートキー・HID

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ MTモード ET

    本体価格
    290万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC Rモニ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 1年保証 10incナビRカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 9ナビ&マルチビューカメラ&ETC2.0

    本体価格
    383万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙/7人乗り/純正ナビ/ETC

    本体価格
    260万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S サイドリフトアップシート車 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 関東仕入 後期 両側パワスラ 9インチナビ

    本体価格
    38.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ アルファ Honda SENSING 1年保証 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/9インチナビ/後席モニター/クルコン

    本体価格
    49.8万円

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    798万円

関東
1435
191.4万円
関西
599
188.1万円
東海
570
245.8万円
北海道
197
163.9万円
九州
521
197.5万円
東北
321
173.8万円
北陸・甲信越
254
197.3万円
中国
161
247.3万円
四国
118
218.7万円
地域別台数
関東
3
663.3万円
関西
2
814万円
東海
4
893万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  e-tron Sスポーツバック
299.9万円406.7万円 新車時価格 1397万円1437万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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