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ステップワゴンとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとアルファ155の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 68万円259万円
アルファ155の相場表を見る
3583 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙車 フリップダウン

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 9inナビTVカメラBluetooth記録簿パワスラ

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ デモアップ/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    417万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    70.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 禁煙・ワクワクゲート・ナビ・ドラレコ・ホ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 両側パワスラ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ 後席画面 両側電動 Bカメ ETC

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 後席モニター ホンダセンシング ETC

    本体価格
    229.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1196
183.7万円
関西
547
171.9万円
東海
490
229.3万円
北海道
242
170.5万円
九州
437
165.8万円
東北
257
164.6万円
北陸・甲信越
188
181.6万円
中国
133
216万円
四国
93
173.2万円
地域別台数
関東
5
153.5万円
関西
3
132万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ステップワゴンとアルファ155のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アルファ ロメオ  アルファ155
299.9万円406.7万円 新車時価格 345万円518万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2492
145~150 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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