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ステップワゴンとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとSLSクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   AMG  SLSクラス
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 3099.9万円3970万円
SLSクラスの相場表を見る
3559 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 9型純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド

    本体価格
    380.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 禁煙車/ナビ/両側電動スライド/Sキー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9インチナビ・後席モニター・Rカメラ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 純正ナビ・TV・ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ ワンオーナー・ナビ・TV・リアカメラ・両側

    本体価格
    196.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 自社 ローン

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期 カスタム ハーフレザー クルコン

    本体価格
    100.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    3400万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG GT 記録簿4枚 保証書 取説D車パフォーマンスPG

    本体価格
    3970万円

関東
1195
183.6万円
関西
543
176.6万円
東海
487
229.9万円
北海道
242
175.2万円
九州
418
166.6万円
東北
263
162.8万円
北陸・甲信越
186
179.8万円
中国
131
213.7万円
四国
94
176万円
地域別台数
関東
5
3425万円
関西
3
3099.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

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ステップワゴンとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   AMG  SLSクラス
299.9万円406.7万円 新車時価格 2430万円3250万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1496~1993 排気量(cc) 6208
145~150 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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