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ステップワゴンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 278万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
4190 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1年保証ナビRカメDレコETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 車検2年 禁煙 ナビ TV Bカメ ETC 電動 HID

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側電動

    本体価格
    412万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    262.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット Bluetooth対応フルセグナビ ETC

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 マルチビュー シートヒータ

    本体価格
    329.4万円

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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S スライディングルーフ 本革 Rセーフティ

    本体価格
    739.9万円

関東
1432
191.4万円
関西
601
187万円
東海
577
246.4万円
北海道
193
164.8万円
九州
529
196.6万円
東北
326
173.2万円
北陸・甲信越
257
197万円
中国
160
246.9万円
四国
115
219.1万円
地域別台数
関東
8
681.3万円
関西
2
804万円
東海
8
514.4万円
北海道
1
318万円
九州
1
568.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
699.9万円
四国
0
---

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ステップワゴンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
299.9万円406.7万円 新車時価格 905万円1494万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1496~1993 排気量(cc) 2996~3982
145~150 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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