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ステップワゴンとGTを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとGTの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  GT
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 679.9万円5800万円
GTの相場表を見る
3573 中古車掲載台数 83
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ 15.6型後席モニター

    本体価格
    423.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション バックカメラ・ETC・両側スライドドア

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 両側電動ドア ハーフレザー ナビ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ Honda SENNSING・リヤ席モニター・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 10インチナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    321.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 展示車 運転支援 9インチ純正ナビ ETC

    本体価格
    415.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車11型DA 両側電動  LED

    本体価格
    393.7万円

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    応談

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  • メルセデスAMG GT R PerformanceSeatPKG/HighEnd/MatCarbonInt/

    本体価格
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  • メルセデスAMG GT S エディション1 エアロダイナミクスPKG 左H

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GT R エクステリアカーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    2370万円

関東
1189
183.4万円
関西
546
171.2万円
東海
487
228.7万円
北海道
242
170.9万円
九州
436
165.3万円
東北
257
163.3万円
北陸・甲信越
188
181.6万円
中国
133
216万円
四国
95
174.3万円
地域別台数
関東
38
1738.3万円
関西
15
2069.3万円
東海
14
2309万円
北海道
1
2370万円
九州
6
1496.2万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2419.8万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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ステップワゴンとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  GT
299.9万円406.7万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1496~1993 排気量(cc) 1991~3982
145~150 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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