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ステップワゴンとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとZ4の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  Z4
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
3532 中古車掲載台数 324
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD ワンオーナー・両側電動スライドドア

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ リア席モニター ETC

    本体価格
    308.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 天吊モニター 両側電動 ホンダセンシング

    本体価格
    241万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    296.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD ナビ・コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    190.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 純正9インチナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    404.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    347.3万円

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    本体価格
    565万円

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    48.6万円

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    515万円

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    99.8万円

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  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    196.5万円

関東
1176
182.6万円
関西
539
171.1万円
東海
485
230.2万円
北海道
236
169.4万円
九州
430
165.7万円
東北
258
162.6万円
北陸・甲信越
185
181.4万円
中国
128
218.6万円
四国
95
173.3万円
地域別台数
関東
118
298.5万円
関西
85
315.1万円
東海
49
234.1万円
北海道
5
172.2万円
九州
26
245.3万円
東北
5
143.1万円
北陸・甲信越
16
263万円
中国
14
286.1万円
四国
6
268.6万円

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ステップワゴンとZ4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  Z4
299.9万円406.7万円 新車時価格 566万円940万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1496~1993 排気量(cc) 1998~2997
145~150 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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