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ステップワゴンとM3を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとM3の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  M3
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
3535 中古車掲載台数 71
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新車未登録/ホンダセンシング/両側パワスラ

    本体価格
    376.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー ドラレコ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    277万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 8人乗り いまコレ+新品フロアマット交換済

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ 地デジ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    232.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両パワスラ フルセグナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi 両側パワースライドドア 社外アルミ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 純正アルミ 純正HDDナビ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア 禁煙

    本体価格
    79.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 衝突軽減 純正11.4型ナビ 後席モニター BSM

    本体価格
    438万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 安全装備フルセグナビバックカメラETC後席

    本体価格
    272万円

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    本体価格
    529.8万円

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    応談

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    348万円

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  • BMW M3 E92M3 GTS 世界限定135台/国内未登録

    本体価格
    3850万円

関東
1174
182.8万円
関西
541
171.2万円
東海
484
230.4万円
北海道
236
169.4万円
九州
430
165.7万円
東北
259
162.1万円
北陸・甲信越
187
181.3万円
中国
129
217.9万円
四国
95
173.3万円
地域別台数
関東
37
502.2万円
関西
14
434.7万円
東海
11
644.8万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
1
---
四国
2
389.5万円

ステップワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンとM3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  M3
299.9万円406.7万円 新車時価格 996万円1263万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1496~1993 排気量(cc) 3999
145~150 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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