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ステップワゴンとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとシルバラードの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   シボレー  シルバラード
VS
9.8万円479万円
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中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
4117 中古車掲載台数 32
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    394.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HID/Rモニター/BT音楽/Bカメラ/両パワスラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ナビ Bモニター ETC ドラレコ 両側電動

    本体価格
    220万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側電動 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキ

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ HDDナビ両側パワスラETCリヤモニター

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 9インチナビ/ホンダセンシング/USBジャック

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア シートヒータ

    本体価格
    371.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 後期/9インチナビ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD アイドリングストップ 両側パワースライド

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 1500LT 950登録 オートチェック有 4WD

    本体価格
    435万円

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  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード LTZ クルーキャブ 4WD リフトアップ/FUELホイール/

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    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    318万円

関東
1395
188.5万円
関西
594
185.2万円
東海
580
251.6万円
北海道
185
170.3万円
九州
522
191.1万円
東北
324
169.6万円
北陸・甲信越
255
201.9万円
中国
157
243.5万円
四国
105
215.4万円
地域別台数
関東
8
766.8万円
関西
5
842.2万円
東海
8
343.1万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
3
242万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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ステップワゴンとシルバラードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   シボレー  シルバラード
299.9万円406.7万円 新車時価格 399万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1496~1993 排気量(cc) 4800
145~150 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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