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ステップワゴンと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと328GTSの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  328GTS
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 1650万円1800万円
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4251 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 社外ナビ/ドラレコ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ レンタUP 11インチナビ 両側PSD

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純11型ナビ 未使用車 禁煙車 両側パワスラ

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 後席モニター 11型純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    390.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証純正ナビRカメラ地デジETC両電扉LED

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング いまコレ+ 9インチメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正9インチナビ Fダウンモニター LED

    本体価格
    291.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 後席モニター

    本体価格
    応談

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション キャンピングーカーミステック社デルフィノ

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1650万円

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    応談

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    応談

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    応談

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  • フェラーリ 328GTS 3.2 コーンズ正規D車 走行3.2万K 89y最終ABS付

    本体価格
    1735万円

関東
1434
191.3万円
関西
614
188.8万円
東海
603
250.9万円
北海道
194
165.7万円
九州
540
197.1万円
東北
329
173.9万円
北陸・甲信越
265
198.3万円
中国
156
248.3万円
四国
116
219.4万円
地域別台数
関東
3
1767.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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328GTSの中古車を探す

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ステップワゴンと328GTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  328GTS
299.9万円406.7万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1496~1993 排気量(cc) 3185
145~150 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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