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ステップワゴンとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとエコスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォード  エコスポーツ
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 69.8万円79万円
エコスポーツの相場表を見る
4248 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ  フリップダウン ワンオナ

    本体価格
    259.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナ- 禁煙 ナビ 7人乗り 車検整備付

    本体価格
    343万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    396.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 片側電動スライドドア・

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ ドラ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ Bカメラ 後席モニター 地デジ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ナビ全方位カメラ 両側Pドア 1オーナ禁煙

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後席モニター 両側パワースライド ETC

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム Sキー/純正アルミホイール/ETC/ステリモ

    本体価格
    69.8万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム スマートキー ETC   純正アルミ

    本体価格
    79万円

関東
1426
191.9万円
関西
612
189万円
東海
615
249.4万円
北海道
190
166.4万円
九州
537
198.4万円
東北
325
172.8万円
北陸・甲信越
268
198.9万円
中国
158
247.7万円
四国
117
218.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

エコスポーツの中古車を探す

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ステップワゴンとエコスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォード  エコスポーツ
299.9万円406.7万円 新車時価格 246万円253万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1496~1993 排気量(cc) 1497
145~150 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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