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ステップワゴンとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとHR-Vの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  HR-V
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 26.6万円89.9万円
HR-Vの相場表を見る
4239 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期/Bluetooth対応/ドラレコ前後

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワースライド バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 展示車

    本体価格
    355.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ

    本体価格
    411.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 左電動/後席天井モニタ/ナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 展示車 レンタカーアップ車 安全装置付き

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 9インチナビ 夏冬タイヤAW 本州仕入

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側パワースライドドア

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    401.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD 純正7型ナビ・純正エンジンスタータ・わく

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    39.9万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J プレイヤー ワンオーナー/5速MT/点検記録簿17枚

    本体価格
    86.7万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    59.8万円

関東
1433
191.2万円
関西
613
188.5万円
東海
602
250.6万円
北海道
191
167.8万円
九州
535
197万円
東北
329
173.9万円
北陸・甲信越
265
197.4万円
中国
155
247.4万円
四国
116
219.5万円
地域別台数
関東
3
72.2万円
関西
0
---
東海
1
26.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとHR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  HR-V
299.9万円406.7万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1496~1993 排気量(cc) 1590
145~150 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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