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ステップワゴンとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
4.9万円1150.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 94万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
4162 中古車掲載台数 74
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 2023年製D夏タイヤ10型SDナビ ドラレコ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 11型ナビ 後席モニター 無限エアロ

    本体価格
    416.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G LSパッケージ /禁煙車/両側電動/ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/10インチSDナビ/USBジャック

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 両側電動ドア/シートヒーター/ハーフレザー

    本体価格
    368.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナー 全方位カメラ 11.4インチナビ

    本体価格
    409.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    400.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 4WD 19インチAW 全方向カメラ ドラレコ前後

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダセンシング/わくわくゲート/パワスラ

    本体価格
    115万円

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    132万円

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    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/エアロ/無限グリル/社外マフラー

    本体価格
    116万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル/禁煙車/ETC/記録簿/キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限エアロ/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期型1500台限定ナビ地デジBモニHID

    本体価格
    155万円

関東
1411
190.4万円
関西
593
189.8万円
東海
586
249.5万円
北海道
209
160.7万円
九州
531
200.5万円
東北
312
176.4万円
北陸・甲信越
249
202万円
中国
154
247.2万円
四国
117
216.4万円
地域別台数
関東
36
174.6万円
関西
10
169.4万円
東海
9
203.1万円
北海道
1
99.8万円
九州
12
198.8万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
2
180.5万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

ステップワゴンの中古車を探す

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
299.9万円406.7万円 新車時価格 298万円300万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1496~1993 排気量(cc) 1998
145~150 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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