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ステップワゴンとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  WR-V
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 174.7万円330万円
WR-Vの相場表を見る
3509 中古車掲載台数 1115
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 後席モニター 10型ナビ 全方位M Pアシスト

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正HDDナビ 両側自動ドア

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 10インチナビ 後席モニター  Bカメラ ETC2.

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 マルチビュー シートヒータ

    本体価格
    326.7万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップWスパーダHV G Hセ 

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証1オ-ナ-ナビ後席モニタRカメETC

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 両側電動スライド フリップダウン TV

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ TV Bカメラ リアモニター 両側オート

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 左側パワスラ キーレス ETC 純正ナビ

    本体価格
    52万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 9型コネクトナビ Bカメラ

    本体価格
    240.9万円

関東
1173
181.7万円
関西
534
172.2万円
東海
482
229.3万円
北海道
234
169.5万円
九州
425
166.1万円
東北
259
160.8万円
北陸・甲信越
180
179.7万円
中国
128
218.6万円
四国
94
170万円
地域別台数
関東
284
233万円
関西
254
229.6万円
東海
235
224.1万円
北海道
4
241.4万円
九州
103
235.1万円
東北
68
237.8万円
北陸・甲信越
97
231.4万円
中国
35
230.9万円
四国
35
234.5万円

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ステップワゴンとWR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  WR-V
299.9万円406.7万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~150 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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