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ステップワゴンとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとXタイプエステートの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ジャガー  Xタイプエステート
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 74.8万円88万円
Xタイプエステートの相場表を見る
3663 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ Bカメラ 両側電動 パドルシフト ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット Bluetoothオーディオ/後席モニター/

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S サイドリフトアップシート車 

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 本州仕入 両側電動Bカメラ エンスタ 夏冬AW

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ホンダ認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 後席モニター 11型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    405.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ 純正9インチナビ両側パワスラフルセグTV

    本体価格
    221.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 純正ナビ レーダークルーズコントロール 後

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 認定中古車 リアカメラ付ナビ ドライブレ

    本体価格
    375万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    85.5万円

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    88万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    74.8万円

関東
1222
183.9万円
関西
555
183.4万円
東海
514
236.5万円
北海道
221
162.9万円
九州
436
177.6万円
東北
276
178.7万円
北陸・甲信越
204
187.3万円
中国
133
218.4万円
四国
102
203.4万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85.5万円
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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ステップワゴンとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ジャガー  Xタイプエステート
299.9万円406.7万円 新車時価格 423万円545万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1496~1993 排気量(cc) 2096~2494
145~150 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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