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ステップワゴンとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ジープ  ラングラー
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
3509 中古車掲載台数 1287
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 全方位カメラ 天吊モニタ BSM

    本体価格
    405.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 両側パワスラ 衝突軽減 純正11型ナビ ETC

    本体価格
    390万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビ TV パワースライドドア

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 社外HDDナビフルセグバックカメラETCフリッ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD メモリーナビ リアカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    186万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ Rカメラ 前後ドラレコ ETC LED

    本体価格
    264万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 天吊モニター 両側電動 純正9型ナビ Bカメ

    本体価格
    396万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9型ナビTV 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    107万円

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関東
1173
181.7万円
関西
534
172.2万円
東海
482
229.3万円
北海道
234
169.5万円
九州
425
166.1万円
東北
259
160.8万円
北陸・甲信越
180
179.7万円
中国
128
218.6万円
四国
94
170万円
地域別台数
関東
481
491万円
関西
212
485.8万円
東海
261
455.7万円
北海道
88
447.7万円
九州
92
447.3万円
東北
47
487.7万円
北陸・甲信越
41
397万円
中国
53
515.2万円
四国
12
509.5万円

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ステップワゴンとラングラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ジープ  ラングラー
299.9万円406.7万円 新車時価格 459万円1030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~3604
145~150 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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