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ステップワゴンとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  LCコンバーチブル
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 900万円1690万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
4268 中古車掲載台数 111
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ETC バックカメラ BT スマートキー

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 両側PSドア フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 純正インターナビ 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 9インチナビ タイヤ新品交換 Bluetoothオ

    本体価格
    278.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング いまコレ+ 新品フロアマット付き

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 両側電動ドア 電動リア 純正11.4型ナビ

    本体価格
    403.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング メモリーナビ・Bモニター・後席モニター

    本体価格
    240.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション Bluetooth対応/ドラレコ/後席モニター

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側電動スライドドア 純正メモリーナビゲ

    本体価格
    269.8万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 OP21アルミ モデリスタエアロ 赤革 HUD ETC

    本体価格
    1165.5万円

関東
1439
191.6万円
関西
611
188.4万円
東海
612
248.8万円
北海道
196
166.2万円
九州
538
198.6万円
東北
331
173.4万円
北陸・甲信越
261
197.5万円
中国
161
248.3万円
四国
119
222.4万円
地域別台数
関東
24
1198万円
関西
39
1226.7万円
東海
22
1206.9万円
北海道
2
1274万円
九州
11
1227.8万円
東北
2
1172.3万円
北陸・甲信越
3
1302.7万円
中国
7
1240.8万円
四国
1
1380万円

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ステップワゴンとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  LCコンバーチブル
299.9万円406.7万円 新車時価格 1477万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1496~1993 排気量(cc) 4968
145~150 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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